Eine richtig lange Strecke fliegen! ;-)
Es gibt in Europa vom Terrain nicht so viele Ecken, die dafür geeignet
sind.
Im Flachland wurden und werden immer wieder lange Flüge gemacht, aber
da muss man einfach den richtigen Wetter-Riecher haben und dann noch
eine
ordentliche Portion Glück. Vielleicht klappt da 1 von 20 ernsthaften
Versuchen.
Diese Quote finde ich zu frustrierend.
Deshalb mein Plan, einen Flug zu machen, wo ich mich auskenne, in den
Bergen!
Ideal ist die Strecke von der Rennstrecke Wallis (über Fiesch) nach
Westen, z.B.
bis Landeck. Chrigel bei seinem 323km Flug und andere haben es
vorgemacht.
UPDATE: (Okt.2005)
Ich habe mit Alfredo Studer den
untenstehenden Plan gesprochen, und er hat
mir erklärt, warum das kaum funktionieren kann: Im Sommer liegen um
Martigny
bis fast nach Fiesch hoch recht stabile Luftschichten im Tal, die die
Thermik
erst sehr spät (12-13Uhr) aufwachen lassen. Das ist zu spät für diese
lange Strecke.
Im Frühjahr geht es dort unten schon früher los, aber dann sind die
Pässe (Furka etc
noch dick zugeschneit und unpassierbar per GS)
Fazit: Besser
doch einfach verkürzt ab Fiesch machen!
Wetterbedingungen
August und satter Westwind !
Der Start
Ist ein untypischer Start, wenig bekannt aber in der
Take-off-DB von
Marco-Zonka
unter "Elite-Flights" zu finden, also wurden von hier auch schon weite
Flüge gemacht. Vorteile:
- SO-Ausgerichtet &
- Anschluss an SO-Kette -> früher Start möglich!, vermutlich schon ab
kurz nach 10 Uhr
- Bahn für einfaches hochkommen.
- Wallis maximal ausgenutzt!
Der Flug
Der Flug wurde in ähnlicher Form schon öfter vorgemacht, nur halt ab
Fiesch.
Da sind es dann ca. 205km. Hier ein
Beispiel
Chrigel ist bei seinem
323er weiter Westlich eingestiegen:
Je weiter West man startet, desto mehr müsste man schaffen. Im Ideal
wären es von
obigem Start 280Km, evtl + Abgleiten in Landeck. Hier die Karten dazu:
und hier das
Compe-Route-File
auf dem Höhenmodell sieht man schön die ideale Strecke
Variante
Eventuell könnte man ab Chur auch die Variante über Prättigau ->
Davos
und dann das Engadin-Tal hoch über Scuol und Nauders nach Landeck.
Abschnitte
Zunächst einfach das Wallis-Haupttal & Goms hoch:
Rennstrecke, nicht zum nachdenken...
Dann Knackpunkt Furka, aber bei West kein Problem, zumal
man dort dann
um die Mittagszeit ist, und damit die Basis hoch
Dann Oberalppass, dito
Dann die Surselva (Tal nach Chur) imer noch SO
Ausrichtung, sollte gehen
Dann ein Knackpunkt: die lange Querung über Landquart
(nördl. v. Chur)
Bei West + Talwind kann man am Sassauna wieder aufsoaren, sollte
gehen:
Nun noch über Arlberg und den Rest
bis Landeck abgleiten: Alles was man hier mit dem Wind
noch
ausgleiten kann, zählt!
Sonstiges
Wegpunkte habe ich auch schon eingegeben, damit kann man sich z.B.
auch im Compeo
auf der Kartensicht gut orientieren:
ch-Fiesch-Waypoints.wpt